Expansão do Iguatemi ganha loja de bicicletas urbanas

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Sabe esses imprevistos que vem para o bem? Dia desses tive um. Estava com um compromisso marcado na Unifor quando soube, já na Antônio Sales, que fora cancelado. Para não dar viagem perdida, maridão e eu resolvemos descer no Iguatemi (estávamos de ônibus) só para dar uma voltinha antes de ir para casa. Aconteceu algo super legal, que eu conto já, já o que foi, e eu também aproveitei para conhecer a nova loja de bicicletas de Fortaleza: A Bike Viva, que fica na expansão do Shopping.

Simplicidade define o lugar. Parece até um pequeno estacionamento de bicicletas bastante aberto e colorido. Uma moça super simpática nos recebeu e mostrou os tipos de bikes disponíveis, falou dos valores, explicou a diferença entre as bikes urbanas e os demais modelos, e também sobre como as elétricas funcionam. Bem legal e direto.

E as bikes. Geeeeente, as bikes. Além da Sense dobrável e a elétrica, que são um pouco mais conhecidas, havia bicicletas importadas com modelos super interessantes. O que eu mais gostei foi a pegada retrô, pois o quadro lembra um pouco bicicletas e motocicletas americanas antigas. Além disso, os bancos e manoplas eram marrons ou tons similares. Até mesmo algumas partes do quadro lembram madeira, e isso dá um tchans no visual das bicicletas. Eram tão bonitas que mesmo eu não gostando de quadros altos fiquei com vontade de ter uma. Uma das que mais gostei foi uma vermelha, e que, vejam só, também é a mais caraentre esses modelos. Tenho esse talento aí, sabe? Tipo um sensor.

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A que eu mais gostei. Até já dei um nome pra ela rsrsrs

Conta como Look Cycle Chic?

Conta como Look Cycle Chic?

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Ai, Giovana…

 

A Bike Viva é do Paulo Angelim, arquiteto, urbanista e empresário aqui de Fortaleza que defende o uso das bicicletas. Eu acho muito massa que surjam mais opções aqui na cidade, principalmente de bicicletas urbanas. Mostra que as bikes vieram para ficar e pode ser que desperte nos empresários e gestores de órgãos públicos a importância de os estabelecimentos terem estrutura para receber bem os ciclistas, com bons bicicletários, vestiários e claro, mais respeito a quem usa a bicicleta. Agora é ver se eu tomo coragem de chegar no Iguatemi de bike, porque, francamente, o combo viaduto + túnel na Engenheiro Santana Junior me apavoram. Por isso que não pedalo até lá.

Mortal Kombat X + The Sim 4

O evento legal sobre o qual comentei lá no início do post foi o seguinte: como de costume, marido e eu fomos à Livraria Saraiva (sempre visitamos livrarias, lojas de brinquedos e de games nos shoppings). Aí quando estávamos vendo os livros, percebemos que era um evento acontecendo no andar de cima. Tratava-se do lançamento do Mortal Kombat X para PS4 e além do bate papo ia rolar um campeonato e todo mundo poderia participar.

Acabou que foi super legal: após um linchamento verbal da Pitty por causa da infame dublagem (#DeixemAPittyEmPaz porque a culpa não é só dela), experimentamos o jogo, marido avançou bem no campeonato usando o Sub Zero (eu morri na primeira mas pelo menos não foi perfect ^^) e participamos de sorteios de brindes onde ganhamos um The Sims 4 para PC!!!! Eu adooooooooro The Sims, gente! Na verdade, o que aconteceu é que o marido ganhou uma camiseta do Mortal Kombat e outro cara ganhou o TS, mas ele ficou com tanta dó de mim que trocou. Fui pra casa feliz da vida! ^^ Se aparecer uma expansão onde os Sims podem pedalar eu já quero. hehehe

Eu, escrevendo no blog

Eu, escrevendo no blog

Marido ensaiando e eu assistindo

Marido ensaiando e eu assistindo

 

Um abraço e vamos pedalar!

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4 comentários sobre “Expansão do Iguatemi ganha loja de bicicletas urbanas

  1. Mas o valores não incentivam, né? Parece-me (por favor, corrige-me se eu estiver errada), que uma bicicleta que mostraste numa foto por R$ 1.519,00 não tem marchas nem freios (talvez estes sejam contrapedal, e tem um cabo saindo do lado direito do guidão que talvez seja pra umas poucas marchas, não dá pra ver na foto), mas, sério, não justifica o valor, na minha opinião. Já vi várias bikes fixas por preços exorbitantes, acima de 2.000,00. Não entendo esses valores.
    Claro, isso não desmerece a loja nem a iniciativa, mas me deixa bem curiosa.
    Beijo,

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  2. Oi, Daise!

    Desculpe por ter demorado a responder seu comentário. Olhei novamente a foto da bicicleta que você citou, a de R$ 1.519 e realmente ela não tem marchas, mas tem o freio de trás. Também observei que ela não tem para-lamas, peça fundamental, na minha opinião, para o pedal urbano. Não observei como é a furação dos quadros dessas bicicletas, já que são os furos que permitem que a gente instale acessórios. Acredito que o valor delas deve-se principalmente ao fato de serem importadas e terem esse estilo tão diferente e bonito, além do material do quadro, que a moça descreveu lá na hora como muito leve e resistente.

    Quanto às fixas, também já vi bicicletas de R$ 2 mil, mas também não sei porque elas custam isso. Porém, sei que elas tem um ótimo custo benefício, já que tem manutenção muito simples, e, por não terem marchas, dão pouco problema. Os fixeiros exaltam as fixas às alturas. rsrsrsrs

    Um grande beijo e obrigada pela visita!

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  3. Muito legal… Porém, sobre a compra de bikes antigas/usadas? Estou lutando pra comprar uma Caloi 10, a antiga, chamada “magrela”. Mas infelizmente, até agora, nada feito… (P.S. Até encontrei uma em uma loja bastante conhecida, porém… R$2.000,00???! Puuutz…). Enfim. Tô na luta.

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